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深圳地鐵路線圖擴大 深港往來更便捷
信息來源:新華網      發布日期:2016-11-04      瀏覽次數:3150次

 

  隨著近日深圳地鐵7號線和9號線的正式通車,皇崗口岸和文錦渡口岸今后告別無地鐵時代。

  經皇崗口岸過關步行三分鐘就可搭乘地鐵,還可通過沿線密集的換乘站前往深圳各地,反向也同樣便捷。文錦渡口岸距地鐵站也僅300米,目前已有跨境運輸商在口岸開通多條跨境巴士線路,屆時有望緩解羅湖口岸的通關壓力。

  深圳地鐵7號線全長30.173公里,始發站是南山區西麗湖站,終點站為羅湖區太安站。7號線貫通南山、福田、羅湖三區,沿線不僅經過24小時通關的皇崗口岸,還從華強北主街下穿過。此外,該線路共有28座車站,沿線的換乘站多達10余座,基本能將深圳的美食街、大型商貿區等休閑娛樂地帶“一網打盡”。

 

 

  距皇崗口岸步行三分鐘

  7號線開通后,往返香港和深圳將更加便捷。其中,從皇崗口岸搭乘7號線到西麗站只需要34分鐘。從皇崗口岸站到紅嶺北站換乘9號線,到上默林站下車一共途徑11個站,算上換乘及候車時間耗時也不到30分鐘,而游客經皇崗口岸,也可搭乘跨境巴士前往香港。

  據了解,皇崗口岸車站位于百合三路與同慶路交叉處,距離皇崗口岸約150米,皇崗口岸站一共設有4個出入口,前往口岸通關的乘客從F口出站,步行通過天橋連廊就直達口岸內,整個過程耗時大概三分鐘,無論是游客赴港或是香港同胞到內地都十分便捷。

  和7號線一樣,地鐵9號線也是聯動東西,線路西起紅樹灣南,東至文錦,橫跨南山、福田、羅湖3區全長25.38公里,設有22座車站。一期有6座換乘站,可與6條地鐵無縫接駁。9號線橫穿整個默林片區,還將上下沙、銀湖汽車站、鹿丹村、文錦渡口岸等“老深圳”納入了城市軌道交通網絡。

  地鐵9號線開通后,文錦渡口岸將首次實現地鐵直達,屆時將帶動該口岸出入境客流。據悉,地鐵文錦站到文錦渡口岸僅300米,差不多5分鐘步程便到達,未來將極大減輕羅湖口岸的旅客通關壓力。

  香港機場大巴可至文錦渡

  相對于羅湖口岸、皇崗口岸、福田口岸等過境口岸而言,文錦渡口岸由于過去作為貨運口岸,知名度相對較低。為方便乘客快捷過關,華通、粵運兩家公司在文錦渡口岸配合開通了多條跨境巴士線路。其中文錦渡至香港上水的線路10分鐘-15分鐘一班車,文錦渡至香港尖沙咀、旺角20分鐘-30分鐘一班車。據悉,早在今年5月,就開通了文錦渡至香港機場、迪士尼的班線,日常每天開行4班車。

  深圳地鐵運營方透露,7號線全程大概耗時55分鐘,全程票價7元人民幣,9號線全程大概45分鐘,全程票價6元人民幣。運營開通初期,擬實行10分鐘行車間隔,隨著新車的陸續到段和調試上線,兩條線路的行車間隔年內還有望進一步壓縮。

 

 

  亞洲最大的地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站已經開通。未來廣深港高鐵香港段西九龍總站通車后,從福田到西九龍僅需要15分鐘,從廣州南站到香港全程只需約30分鐘。港鐵方面透露,廣深港高鐵香港段目前已完成81.5%;福田站至西九龍總站,計劃2018年的第三季度通車,未來港深往來將更加方便。

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